Tagged: Travel

Afstanden

oktober 18th, 2009 Permalink

Reizen houdt in dat je afstanden overbrugt om van de ene plaats naar de andere te komen. Hoe groot die afstand is hangt af van je bestemming. De manier waarop kan verschillend zijn en hangt onder andere af van de tijd je hebt om die reis te maken. Heb je weinig tijd en wil je [...]

Reizen houdt in dat je afstanden overbrugt om van de ene plaats naar de andere te komen. Hoe groot die afstand is hangt af van je bestemming. De manier waarop kan verschillend zijn en hangt onder andere af van de tijd je hebt om die reis te maken. Heb je weinig tijd en wil je er snel zijn dan is een vliegtuig een goede optie, heb je veel tijd dan kan lopen de juiste manier van reizen zijn voor je. Wij zullen de diverse afstanden in ieder geval niet lopend gaan overbruggen, maar gebruik maken van vliegtuig, camper, auto, trein en wellicht de bus.

Zoals ik al eerder gepost heb is het wereldticket gekocht en ligt die route min of meer vast, onze hoofdroute zal dus per vliegtuig afgelegd gaan worden. Om een indicatie te geven van de afstand die we in ieder geval minimaal per vliegtuig af zullen leggen: dit is 41.913 mijl ofwel + 67.500 km. Aangezien de aarde een omtrek heeft van ca. 40.000 km gaan we dus met het vliegtuig 1,6 keer de aarde rond..

afstandenDaarnaast zijn we ook bezig met het uitzetten van de routes die we op de verschillende continenten willen gaan volgen. Op de verschillende pagina’s kun je de routes al zien die we in Australië en Nieuw Zeeland in gedachten hebben. Overigens zijn dit ook weer routes waarvan we af kunnen wijken als we willen. Om ook hier weer een indicatie te geven van de afstanden hebben de routes die we in gedachten hebben ongeveer de volgende afstanden: Australië: 10.000 km, Nieuw Zeeland: 2995 km, USA: 11.275 km. Dit bij elkaar opgeteld is zo’n 24.270 km, nogmaals 0,6 keer de wereld rond.

Als je dit zo leest bekruipt je zo’n beetje het idee dat we het komende jaar of elke dag aan het vliegen zijn, OF kilometers aan het vreten met een auto of iets dergelijks. In de praktijk zal het er heel anders uitzien. Aan het vliegen zullen we niet veel kunnen doen, da’s een kwestie van zitten en wachten tot je er bent. Alles bij elkaar zal dat overigens wel zo’n 75 uur zijn. Het stuk over de weg lijkt ook ontzettend veel, en is het misschien wel, maar als je het in kleine stukjes hakt is het wel te behappen. Tijdens onze vakantie in 2006 hebben we gemiddeld zo’n 250 Km per dag gereden en we vonden dat goed te doen en dat is dan ook een beetje ons uitgangspunt geworden. Om toch nog wat meer tijd te kunnen nemen overal hebben we de tijd die we ergens willen blijven grotendeels bepaald aan de hand van de afstand die we af gaan leggen. Onze gedachte is om gemiddeld zo’n 150 km per dag af te gaan leggen. Afhankelijk van de wegen en het soort voertuig, camper of auto, kun je dit in zo’n 2 tot 3 uur afleggen. In Afrika weten we uit ervaring dat je zo’n 5 uur doet over een stuk van 200 km, een schril contrast met hier maar anderzijds weet je dat dit hoort bij het land en stel je je daar op in. Maar in de meer westerse landen is een afstand van 150 km goed te doen in een paar uur tijd. Hierdoor kunnen we dan ook een paar dagen op 1 plaats blijven en in de dagen erna wat kilometers meer per dag afleggen als dat nodig mocht zijn.

Om het bij een concreet voorbeeld te houden: de route in Australië is 10.000 km, uitgaande van 150 km/dag zouden we daar dan ongeveer 67 dagen over doen. In ons reisschema hebben we voor ons verblijf in Australië 104 dagen opgenomen, waarvan we eerst 3 dagen in Sydney verblijven. Er blijven dan ook zo’n 100 dagen over om het rondje van 10.000 km te maken. Met een gemiddelde van 100 km/dag moeten we het dan ook lekker rustig aan kunnen doen. We weten bijvoorbeeld al dat bepaalde stukken, zoals van Darwin naar Alice Springs zo goed als niets te bieden hebben behalve de uitgestrekte outback, daar zullen we dus meer kilometers per dag rijden. Op andere plaatsen zoals bijvoorbeeld een nationaal park zullen we hoogstwaarschijnlijk langer blijven en dit zou gezien de tijd die we hebben ook moeten kunnen.

Fotos online

mei 14th, 2009 Permalink

Zoals beloofd staan de foto’s die ik gemaakt heb in Spanje online. Ze zijn te vinden op: http://travel.fraco.nl/photos/extremadura/. Veel kijkplezier!

Zoals beloofd staan de foto’s die ik gemaakt heb in Spanje online. Ze zijn te vinden op: http://travel.fraco.nl/photos/extremadura/.

Veel kijkplezier!

De Extremadura – Spanje

januari 25th, 2009 Permalink

Dat wordt onze vakantiebestemming dit voorjaar. Om precies te zijn het “Parque National de Monfrague”, gelegen ten zuidwesten van Madrid. Zoals je meesten wel begrijpen gaan wij vooral om te genieten van de natuur en om te fotograferen, maar ( en het volgende heb ik voor het gemak gewoon gekopieerd, da’s veeeel makkelijker dan herschrijven..)  [...]

Dat wordt onze vakantiebestemming dit voorjaar. Om precies te zijn het “Parque National de Monfrague”, gelegen ten zuidwesten van Madrid. Zoals je meesten wel begrijpen gaan wij vooral om te genieten van de natuur en om te fotograferen, maar ( en het volgende heb ik voor het gemak gewoon gekopieerd, da’s veeeel makkelijker dan herschrijven..)  de Extremadura is een begrip onder vogelaars. Deze afgelegen landstreek van Spanje is misschien wel het allerbeste- en mooiste vogelgebied van Europa. Nergens zie je meer roofvogels en gieren dan hier! De Extremadura is al eeuwenlang onveranderd. Van oudsher is het een extreem achtergelegen gebied met weinig economische ontwikkeling. Het authentieke landschap is nooit intensief gebruikt en door de eeuwen heen min of meer hetzelfde gebleven. En dat is in positieve zin te merken! In het voorjaar wemelt het er namelijk van de vogels. De Extremadura wordt daarom een waar (roof)vogelparadijs genoemd. Er broeden alleen al vijf soorten arenden (havik- , dwerg- , Spaanse keizer- , slangen- en steenarend) en drie soorten gieren (aas- , vale- en monniksgier) in het gebied.
Karakteristiek voor de extremadura zijn de uitgestrekte steppegebieden. Hier leeft onder andere de grote trap. Met een gewicht van 15 kg is het de zwaarste vliegende landvogel ter wereld. Behalve met steppe is een groot deel van de Extremadura bedekt met ‘dehesa’. Dit is een uniek landschap van open eikenbos dat extensief wordt begraasd en waar soms graan wordt verbouwd. De oude eiken zijn van belang als broed- en rustplaats voor veel vogelsoorten. Onder de brede kruin van een vrijstaande eik is het heerlijk om de middaghitte te ontvluchten of… om vogels in alle rust van dichtbij te observeren! Alle ontdekkingstochten worden gemaakt vanuit een sfeervol en comfortabel ‘casa rural’ dat middenin het natuurpark van Monfragüe ligt.

El Cabrerin

El Cabrerin

Vanuit deze “Casa Rural” gaan we gedurende een kleine week het park en de verdere omgeving verkennen in de hoop om met mooie beelden thuis te komen. Maar dat zal best gaan lukken denk ik. Onderstaand een kaartje van het gebied waar we zullen verblijven. (klik op de kaart voor een grotere weergave)

Parque National de Mofrague

Parque National de Mofrague

Maar het duurt nog even voor het april is, we moeten nog even geduld hebben. De vluchten zijn al wel geboekt en ook de Casa ligt al vast, alleen de huurauto nog, maar dat is een kwestie van even zoeken en boeken. We gaan overigens ook nu weer “op eigen houtje”, lekker met z’n tweetjes zodat we overal alle tijd kunnen nemen. Zelf de vluchten geboekt bij de KLM, en ook de B&B, alles via het internet. Ik kan niet wachten tot het zover is!

We zijn er weer!

september 21st, 2008 Permalink

Aan alles komt een eind, ook aan de leuke dingen, helaas. We zijn in ieder geval weer veilig terug, met zo’n 1800 foto’s en 4 uur videofilm. De komende weken de boel uitsorteren en wederom een webpagina hieraan wijden. Ik houd jullie op de hoogte!

Aan alles komt een eind, ook aan de leuke dingen, helaas. We zijn in ieder geval weer veilig terug, met zo’n 1800 foto’s en 4 uur videofilm.

De komende weken de boel uitsorteren en wederom een webpagina hieraan wijden.

Ik houd jullie op de hoogte!

Waar zitten we de komende tijd?

augustus 31st, 2008 Permalink

Om een beetje een idee te krigen waar we de komende tijd zitten, hier een link (via Google Earth) naar de exacte lokatie: Basecamp Masaai Mara. Mocht je geen Google Earth geinstalleerd hebben, dan helpt dit kaartje je wellicht op weg: Masaai Mara Zoals ik al in de vorige post aangaf hopen we het oversteken [...]

Om een beetje een idee te krigen waar we de komende tijd zitten, hier een link (via Google Earth) naar de exacte lokatie:

Basecamp Masaai Mara.

Mocht je geen Google Earth geinstalleerd hebben, dan helpt dit kaartje je wellicht op weg:

Masaai Mara

Zoals ik al in de vorige post aangaf hopen we het oversteken van de Mara door de Gnoes te zien, iets wat toch een van de wonderen der natuur is. Daarnaast willen we een bezoek brengen aan Dupoto Forest, een nog weinig door toeristen bezocht stukje natuur dicht bij de Masaai Mara. Meer info is op hun website te vinden, weliswaar in het Engels: Dupoto Forest

Overigens staat de natuurbescherming in Kenya behoorlijk onder druk. Door de ongeregeldheden eind vorig jaar / begin dit jaar vanwege de verkiezingen blijven de toeristen massaal weg. Echter, veel van de organisaties die verantwoordelijk zijn voor het natuurbehoud, zijn afhankelijk van de inkomsten uit het toerisme. Met name het patrouilleren tegen de stropers staat op een laag potje, waardoor de stropers, bijna, vrij spel hebben. Een zorgelijke ontwikkeling die ook in andere delen van Kenya zorgen baart.

Kijk ook eens op de website van de Mara Triangle en als je het aanspreekt, doe een donatie.

SEO Powered by Platinum SEO from Techblissonline

phone number look up
127.0.0.1